Close Menu
    Facebook LinkedIn
    Geo365
    Facebook LinkedIn
    BESTILL Login ABONNÉR PÅ NYHETSBREV
    • Hjem
    • Anlegg og infrastruktur
    • Aktuelt
    • Bergindustri
    • Dyphavsmineraler
    • Miljø
    • Olje og gass
    • Geofunn
    • Download Media Guide
    Geo365
    You are at:Home » Kleberstein gir utfordringer
    Anlegg og infrastruktur

    Kleberstein gir utfordringer

    Strindheimtunnelen i Trondheim må utbedres etter at Statens vegvesen har oppdaget sprekker og deformasjon i berget og sprøytebetongen. En særdeles myk bergart står bak.
    By Ronny Setsåjanuar 29, 2025
    Del denne artikkelen Facebook Twitter LinkedIn Email

    Foto: Statens vegvesen

    Facebook Twitter LinkedIn Email

    Strindheimtunnelen i Trondheim må utbedres, melder Statens vegvesen (SVV).

    Den 2,6 km lange toløpstunnelen strekker seg fra Nyhavna til Strindheim, og i gjennomsnitt passerer 23 500 kjøretøy hver dag.

    Det var i forbindelse med en rutinemessig 5-års inspeksjon at SVV oppdaget sprekker og deformasjoner i berget og sprøytebetongen.

    – Etter de første funnene er det jobbet intensivt for å kartlegge og overvåke tilstanden. Vi understreker at tunnelen er trygg for trafikk. Statens vegvesen ønsker likevel å gjøre utbedringene så raskt som mulig slik at dette ikke utvikler seg videre. Sikkerheten kommer først, sier Johnny Skår, seksjonssjef for vedlikehold i Midt-Norge.

    Da tunnelen åpnet i 2014, hadde NRK omtalt den som Nord-Europas dyreste tunnel. De høye kostnadene per meter tunnel kunne blant annet tilskrives utfordringer med kvikkleire. Om lag 0,4 km av tunnelen går gjennom denne leira.

    Det er imidlertid ikke kvikkleire, men kleberstein, som er årsaken til uregelmessighetene som nå må utbedres.

    SVV opplyser at spesialinspeksjonen har bergsikringen gjennom bolting og sprøytebetong ikke er godt nok dimensjonert for bergforholdene. Disse forholdene var kartlagt som krevende før utbyggingen, men undersøkelsene tyder nå at tilstedeværelsen av kleberstein er større enn tidligere antatt.

    Beliggenhet og tversnitt av Strindheimtunnelen. Grønn farge markerer kleberstein. Grå farge representerer kvikkleire. Illustrasjon: Krishna Kanta Panthi, NTNU

    – Kleberstein er utfordrende da denne bergarten har lavere styrke og deformerer lettere enn andre bergarter. Dette gjør at det blir mer utfordrende å stabilisere tunnelløpet med tradisjonelle metoder som sprøytebetong og bolting. Problemområdet begrenser seg til cirka 50 meters lengde i klebersteinssonen, presiserer Skår.

    SVV informerer at de har løpende målinger på plass, i tillegg til ukentlige kontroller. Det jobbes nå med planer for hvordan utbedringsarbeidet skal gjennomføres. Det er ventet at dette tidligst vil komme i gang i midten eller slutten av mars.

    Kleberstein er en omdannet bergart som består av talk, kloritt, serpentin og magnesitt, vanligvis med grønnlig eller grå farge. Den er bløt og lett å risse i, og omtales passende nok som soapstone på engelsk.

    Related Posts

    Høy tunnelaktivitet i 2025

    januar 2, 2026

    Vil lære av Rogfast

    desember 27, 2025

    Færre stengte veier med skredtårn

    desember 9, 2025
    Add A Comment

    Comments are closed.

    NYHETSBREV
    Abonner på vårt nyhetsbrev
    geo365.no: ledende leverandør av nyheter og kunnskap som vedrører geofaget og geofaglige problemstillinger relatert til norsk samfunnsliv og næringsliv.
    KONFERANSER

    Uvanlig høye radonnivåer funnet i Aurland 
    Jan 15, 2026

    Uvanlig høye radonnivåer funnet i Aurland 

    Finansiering til nye havbunnsmineralprosjekter
    Jan 12, 2026

    Finansiering til nye havbunnsmineralprosjekter

    Industrieventyret som glapp
    Jan 08, 2026

    Industrieventyret som glapp

    Raet nasjonalpark: Spor av mulig nedslag
    Jan 06, 2026

    Raet nasjonalpark: Spor av mulig nedslag

    Symbolet på evig liv
    Dec 31, 2025

    Symbolet på evig liv

    A very expensive fart in the wind
    Jan 15, 2026

    A very expensive fart in the wind

    Producing more by producing less
    Jan 14, 2026

    Producing more by producing less

    Sweetness and light in Oman’s Indian Ocean
    Jan 13, 2026

    Sweetness and light in Oman’s Indian Ocean

    Before the collapse in oil production, Venezuela saw another collapse – the mass firing of most of PDVSA’s technical staff
    Jan 12, 2026

    Before the collapse in oil production, Venezuela saw another collapse – the mass firing of most of PDVSA’s technical staff

    Going deeper for salt mining
    Jan 09, 2026

    Going deeper for salt mining

    OLJEPRIS
    BCOUSD quotes by TradingView
    GULLPRIS
    GOLD quotes by TradingView
    KOBBERPRIS
    Track all markets on TradingView
    GeoPublishing AS

    GeoPublishing AS
    Trollkleiva 23
    N-1389 Heggedal

    Publisher & General Manager

    Ingvild Ryggen Carstens
    ingvild@geopublishing.no
    cell: +47 974 69 090

    Editor in Chief

    Ronny Setså
    ronny@geopublishing.no
    +47 901 08 659

    Media Guide

    Download Media Guide

    ABONNEMENT
    NYHETSBREV
    Abonner på vårt nyhetsbrev
    © 2026 GeoPublishing AS - All rights reserved.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.