MTB'ene i gang

window.adn = window.adn || {};
adn.calls = adn.calls || [];
adn.calls.push(function() {
adn.request({
network: "2cddc6",
adUnits: [{
auId: "2e0bfb",
auW: 1230,
auH: 480
}]
});
});

MTB’ene i gang

Det er aktivitet 24 timer i døgnet, men ikke alle timene går med til boring av selve tunnelløpet. Både sonderboringer, for å finne ut hva slags fjell som er i vente, og forinjeksjon, der det er sprekker i fjellet som kan forårsake vannlekkasjer, hindrer kontinuerlig framdrift. Det samme gjør vedlikehold. Gjennomsnittlig boretid per døgn er således 18 timer. Dertil settes det av tid til kjerneboringer hver 50. meter. Hensikten er å dokumentere steinmassenes kvalitet. Foto: Halfdan Carstens

Add A Comment

Comments are closed.

Skipstunnelen fortsatt i spill

Noe mangler i betongen ved Skøyen stasjon

Nytt materiale i europaveiene

Karlsen & Hanken mangler fysisk forklaring

Tilfører ny forståelse til sokkelen og fastlandsgeologien

Norsk jord granskes for cesium‑137

A Digital Trailblazer Candidate: Morten Ofstad

Slik så Norge ut i ordovicium

Harnessing AI-driven analytics for subsurface insights in East Coast Peninsular Malaysia

Decoding slip with tension gashes

Sometimes an old well is better than a fancy new one

The shrinking pool of large international E&P companies

Equatorial Guinea: Time to shine…again!

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); MTB’ene i gang

To dronninger satte igang fjellknusingen på Follobanen etter at statsminister Erna Solberg døpte de dronning Eufemia og dronning Ellisiv.

Related Posts

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); Skipstunnelen fortsatt i spill

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); Noe mangler i betongen ved Skøyen stasjon

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); Nytt materiale i europaveiene

MTB’ene i gang

Skipstunnelen fortsatt i spill

Noe mangler i betongen ved Skøyen stasjon

Nytt materiale i europaveiene