MTB'ene i gang

window.adn = window.adn || {};
adn.calls = adn.calls || [];
adn.calls.push(function() {
adn.request({
network: "2cddc6",
adUnits: [{
auId: "2e0bfb",
auW: 1230,
auH: 480
}]
});
});

MTB’ene i gang

Det er aktivitet 24 timer i døgnet, men ikke alle timene går med til boring av selve tunnelløpet. Både sonderboringer, for å finne ut hva slags fjell som er i vente, og forinjeksjon, der det er sprekker i fjellet som kan forårsake vannlekkasjer, hindrer kontinuerlig framdrift. Det samme gjør vedlikehold. Gjennomsnittlig boretid per døgn er således 18 timer. Dertil settes det av tid til kjerneboringer hver 50. meter. Hensikten er å dokumentere steinmassenes kvalitet. Foto: Halfdan Carstens

Add A Comment

Comments are closed.

Færre stengte veier med skredtårn

Skipstunnelen fortsatt i spill

Noe mangler i betongen ved Skøyen stasjon

Formidlingspris til Jan Mangerud

Toktet i mål

Rock-Eval, geokjemi og misforståelser

Første kobber fra det norske dyphavet

Kommer: GEO 2026 og Geokalenderen

Subsurface noise, Issue 5, 2025

Quantifying the hydrogen-generation potential of iron-bearing rocks

Mitigation, precaution, and exclusion zones: Aligning science with policy

Are the problems around the Gorgon CO<sub>2</sub> storage project proof that CCS does not work?

It’s time to introduce chromostratigraphy

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); MTB’ene i gang

To dronninger satte igang fjellknusingen på Follobanen etter at statsminister Erna Solberg døpte de dronning Eufemia og dronning Ellisiv.

Related Posts

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); Færre stengte veier med skredtårn

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); Skipstunnelen fortsatt i spill

window.adn = window.adn || {}; adn.calls = adn.calls || []; adn.calls.push(function() { adn.request({ network: "2cddc6", adUnits: [{ auId: "2e0bfb", auW: 1230, auH: 480 }] }); }); Noe mangler i betongen ved Skøyen stasjon

MTB’ene i gang

Færre stengte veier med skredtårn

Skipstunnelen fortsatt i spill

Noe mangler i betongen ved Skøyen stasjon