Forfatter: Halfdan Carstens

Med 23 km jernbanetunnel under Krokskogens og Vestmarkas problematiske grunnforhold har ingeniørgeologene fått en solid utfordring i fanget.

Flere beskrev gruvedriften mer som et helvete enn et eventyr.

Ras har blitt en turistattraksjon, skal vi tro Statens vegvesen. Rv. 13 i Ryfylke er Nasjonal turistveg, og med denne statusen lokkes nordmenn og utlendinger til å sette live på spill.

Mineralnæringen trenger samfunnsaksept, og et canadisk system med egenrapportering er nå i ferd med å bli innført for å sikre at industriens bærekraftmål blir oppfylt.

EU har for fjerde gang publisert en liste over kritiske materialer og råstoffer. Fire nye har kommet til.

Fornyelse, merkevarebygging og bærekraftig produksjon står sentralt når Lundhs skal møte fremtiden med larvikitt, Norges nasjonalstein.

En fersk konsulentrapport viser at fangst, transport og lagring av CO2 fra NORCEM og Fortum Oslo Varme ikke blir lønnsomt med mindre kvoteprisene blir ti ganger høyere enn de er i dag.

Med ståsted i oljebransjen er norske geologer og geofysikere hvert år med på å ta beslutninger om å bore nye letebrønner som samlet vedrører utgifter på flere milliarder kroner

En konstruktiv debatt krever at våre politikere setter seg bedre inn i hva som menes med det grønne skiftet og hva som foregår på norsk sokkel, skriver Jonny Hesthammer i Stavanger Aftenblad.

Den finske motorsykkelkjøreren vandrer først nysgjerrig fram og tilbake, men mister raskt interessen og går tilbake til kameratene sine.