Close Menu
    Facebook LinkedIn
    Geo365
    Facebook LinkedIn
    BESTILL Login ABONNÉR PÅ NYHETSBREV
    • Hjem
    • Anlegg og infrastruktur
    • Aktuelt
    • Bergindustri
    • Dyphavsmineraler
    • Miljø
    • Olje og gass
    • Geofunn
    • Download Media Guide
    Geo365
    You are at:Home » Mot slutten for opprydningsarbeidet i Svea 
    Anlegg og infrastruktur

    Mot slutten for opprydningsarbeidet i Svea 

    By Njål Hagennovember 8, 2021
    Del denne artikkelen Facebook Twitter LinkedIn Email
    Nå skal veier, tankanlegg, kraftstasjon, kaianlegg og en flyplass fjernes. 
    Deler av område som inngår i entreprisen, flyplass, tankanlegg og veien ut til Kapp Amsterdam. Foto Store Norske

    Deler av område som inngår i entreprisen, flyplass, tankanlegg og veien ut til Kapp Amsterdam. Foto Store Norske 

    Facebook Twitter LinkedIn Email

    Store Norske har inngått en avtale med Hæhre Entreprenør AS for gjennomføring av Svea Fase 2B-2. Dette er siste entreprise i prosjektet.  

    “Med denne kontrakten går det mot slutten av et unikt miljøprosjekt, som har gått ut på å fjerne alle spor etter industriell og menneskelig aktivitet i området Svea og Lunckefjell på Svalbard,” skriver Store Norske i en melding.  

    – Arbeidet er gjennomført i et krevende, arktisk klima, og vi ligger an til å ferdigstille prosjektet to år før tiden, og med en totalkostnad på under 1,7 milliarder kroner. Dette er betydelig lavere enn opprinnelig kostnadsramme for prosjektet, sier Jan Morten Ertsaas, administrerende direktør i Store Norske. Opprinnelig var det satt av 2,5 milliarder kroner til oppryddingen. 

    Hæhre Entreprenør hadde også kontrakten på de to første fasene av opprydningen, som foregikk i Lunckefjell og over Marthabreen, og opprydning av veier og infrastruktur knyttet til Svea Nord-gruva. 

    – De har vist at de takler de krevende klimaforholdene og logistikkutfordringene i Svea, og de har levert godt på HMS, kvalitet, fremdrift og ikke minst samarbeid, sier Gudmund Løvli, prosjektleder i Store Norske. 

    Les på GEO365: Rydder opp etter 100 års gruvedrift 

    Tilbakeføres til naturen 

    Kontrakten består i hovedsak av masseflytting og terrengarrondering, og inkluderer fjerning av flyplass og godskai. Store Norske forventer å signere kontrakten i begynnelsen av november 2021. Forventet anleggsstart er april 2022, med ferdigstillelse sommeren 2023. 

    – For Hæhre Entreprenør er dette nok et viktig prosjekt, og vi er både stolte og glade over å ta blitt valgt ut blant mange sterke konkurrenter til å gjennomføre nok en entreprise i Miljøprosjektet Svea og Lunckefjell, sier Gudmund Roen, daglig leder i Hæhre Entreprenør AS. 

    Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell følger regjeringens vedtak om å avvikle gruvedriften i Svea og Lunckefjell, og tilbakeføre gruvesamfunnene i Svea til naturen. Gruvene i Svea har levert kull som råvare til industrien siden 1917. Når området forlates, skal isbreene og fjellsidene fremstå mest mulig upåvirket, ifølge Store Norske. 

    Les på GEO365: Ambisiøst og utfordrende miljøprosjekt 

    Fakta om Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell: 

    • Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell går ut på å fjerne alle spor av menneskelig aktivitet i området Svea og Lunckefjell på Svalbard. Bygg og infrastruktur fjernes, deriblant veier, tankanlegg, kraftstasjon og en flyplass. Når området forlates, skal isbreene og fjellsidene fremstå mest mulig upåvirket.  
    • Hæhre Entreprenør AS hadde kontrakten på Fase 1 av opprydningen, som foregikk i Lunckefjell og over Marthabreen, samt Fase 2A, opprydning av veier og infrastruktur knyttet til Svea Nord gruva.  
    • AF Decom har kontrakten på Fase 2B, som er riveentreprisen med fjerning av bebyggelse i Svea Sentrum.  
    • Siste fase, Fase 2B -2, skal foregå fra Svea sentrum til og med Kapp Amsterdam, med blant annet fjerning av flyplass og godskai. Kontrakten består i hovedsak av masseflytting og terrengarrondering.  
    • Prosjektet anslås å koste totalt 1,7 milliarder kroner. Det opprinnelige kostnadsanslaget på 2,5 milliarder kroner. 

    Related Posts

    Et resultat av menneskelig aktivitet

    februar 13, 2026

    Høy tunnelaktivitet i 2025

    januar 2, 2026

    Vil lære av Rogfast

    desember 27, 2025
    Add A Comment

    Comments are closed.

    NYHETSBREV
    Abonner på vårt nyhetsbrev
    geo365.no: ledende leverandør av nyheter og kunnskap som vedrører geofaget og geofaglige problemstillinger relatert til norsk samfunnsliv og næringsliv.
    KONFERANSER

    Svalbard-kull er bedre for klima
    Feb 19, 2026

    Svalbard-kull er bedre for klima

    Mineralrushet  
    Feb 17, 2026

    Mineralrushet  

    En forekomst for århundrer 
    Feb 13, 2026

    En forekomst for århundrer 

    Livet som våknet i et krater 
    Feb 10, 2026

    Livet som våknet i et krater 

    For et tryggere Svalbard 
    Feb 05, 2026

    For et tryggere Svalbard 

    Subsurface noise #6
    Feb 20, 2026

    Subsurface noise #6

    Silver out, air in
    Feb 19, 2026

    Silver out, air in

    Canada’s first hydrogen exploration well
    Feb 18, 2026

    Canada’s first hydrogen exploration well

    The Black Sea is back
    Feb 17, 2026

    The Black Sea is back

    When carbon storage becomes a game
    Feb 16, 2026

    When carbon storage becomes a game

    OLJEPRIS
    BCOUSD quotes by TradingView
    GULLPRIS
    GOLD quotes by TradingView
    KOBBERPRIS
    Track all markets on TradingView
    GeoPublishing AS

    GeoPublishing AS
    Trollkleiva 23
    N-1389 Heggedal

    Publisher & General Manager

    Ingvild Ryggen Carstens
    ingvild@geopublishing.no
    cell: +47 974 69 090

    Editor in Chief

    Ronny Setså
    ronny@geopublishing.no
    +47 901 08 659

    Media Guide

    Download Media Guide

    ABONNEMENT
    NYHETSBREV
    Abonner på vårt nyhetsbrev
    © 2026 GeoPublishing AS - All rights reserved.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.