Close Menu
    Facebook LinkedIn
    Geo365
    Facebook LinkedIn
    BESTILL Login ABONNÉR PÅ NYHETSBREV
    • Hjem
    • Anlegg og infrastruktur
    • Aktuelt
    • Bergindustri
    • Dyphavsmineraler
    • Miljø
    • Olje og gass
    • Geofunn
    • Download Media Guide
    Geo365
    You are at:Home » Dårlig for turismen
    Geoturisme

    Dårlig for turismen

    By Halfdan Carstensaugust 28, 2015
    Del denne artikkelen Facebook Twitter LinkedIn Email
    Breen rykker stadig bakover. Men av og til gjør den et lite fremstøt.
    Facebook Twitter LinkedIn Email

    Briksdalsbreen er bare en skygge av seg selv. For bare 100 år siden lå brefronten flere hundre meter lengre fremme. Mellom 1910 og 1930 var det riktig nok et fremstøt, men isen trakk seg tilbake ytterligere 800 meter mellom 1932 og 1951.
    Briksdalsbreen er en brearm på nordsiden av Jostedalsbreen. Breens topp ligger ca. 1900 m o.h., og de kritthvite isformasjonene ender i Briksdalsbrevatnet ca. 350 m o.h. Adkomsten til turistattraksjonen er via Olden, ikke langt fra Stryn sentrum. Den siste halvtimen (tre km) må tilbakelegges til fots. Eller med motorisert kjøretøy («Trollbiler»). Den velkjente hestetransporten ble det slutt på i 2005.
    Verdien av Briksdalsbreen som turistdestinasjon taper seg år for år. Det er en mager trøst at breen er litt større enn den var på 1980- og 90-tallet. Etter et maksimum i 1996 trakk breen seg tilbake med hele 534 meter på 16 år. Professor Atle Nesje uttalte den gangen (2012) til nrk.no at en «trolig må 1500 år tilbake i tid for å finne breen så liten som nå». De to påfølgende årene ble breen enda mindre, og avsnøringen av den nedre bretungen har blitt enda tydeligere.

    Briksdalsbreen 1920 Lang tilbaketrekning. Foto: Halfdan Carstens
    Briksdalsbreen 1920
    Lang tilbaketrekning.
    Foto: Halfdan Carstens

    Det er ikke bare i lengderetningen at breen har blitt mindre. Vi må også se for oss at det har forsvunnet mye is i høyden. Og på sidene. Det siste får vi et tydelig inntrykk av ved å studere fargeforskjellene i fjellsidene. Legg merke til at fjellet er mye lysere nær breen – enn langt unna.
    Midt på 1800-tallet dukket de første turistene opp i Briksdalen. Det var helst engelske rikfolk som kom på denne tiden. Da vegen inn til Briksdal ble ferdig rundt 1890 ble det mer fart i turismen. Mange av de nysgjerrige ble kjørt opp til breen i høyvogn, som senere ble byttet med stolkjerrer. Etter 1. verdskrig eksploderte turiststrømmen. Ett til to tusen turister kunne besøke Briksdal på én dag. I 2005 ble den fotogene hesteskyssen erstattet av “Trollbiler” som har mye større kapasitet. Mange vil imidlertid huske det berømte motivet med hest og kjerre foran Kleivafossen (kilde: nordfjord.no.).
    I vår tid kommer det hvert år omtrent 300.000 turister for å se Briksdalsbreen.

    Related Posts

    De fulgte reinsdyrflokkene

    februar 6, 2026

    Isfri kyst uten mennesker

    februar 2, 2026

    Raet nasjonalpark: Spor av mulig nedslag

    januar 30, 2026
    Add A Comment

    Comments are closed.

    NYHETSBREV
    Abonner på vårt nyhetsbrev
    geo365.no: ledende leverandør av nyheter og kunnskap som vedrører geofaget og geofaglige problemstillinger relatert til norsk samfunnsliv og næringsliv.
    KONFERANSER

    Livet som våknet i et krater 
    Feb 10, 2026

    Livet som våknet i et krater 

    For et tryggere Svalbard 
    Feb 05, 2026

    For et tryggere Svalbard 

    «Ny» kildebergart i Norskehavet
    Feb 03, 2026

    «Ny» kildebergart i Norskehavet

    Et livsviktig verktøy
    Jan 29, 2026

    Et livsviktig verktøy

    Symbolet på evig liv
    Jan 27, 2026

    Symbolet på evig liv

    Renaissance ramps up exploration activity in Nigeria
    Feb 11, 2026

    Renaissance ramps up exploration activity in Nigeria

    An unconventional unconventional gas project
    Feb 10, 2026

    An unconventional unconventional gas project

    Looking for a low-risk infill well? You might want to consider areas of weak 4D response
    Feb 09, 2026

    Looking for a low-risk infill well? You might want to consider areas of weak 4D response

    Karabash – West Siberia’s new frontier?
    Feb 06, 2026

    Karabash – West Siberia’s new frontier?

    A greenprint for deep sea copper exploration
    Feb 05, 2026

    A greenprint for deep sea copper exploration

    OLJEPRIS
    BCOUSD quotes by TradingView
    GULLPRIS
    GOLD quotes by TradingView
    KOBBERPRIS
    Track all markets on TradingView
    GeoPublishing AS

    GeoPublishing AS
    Trollkleiva 23
    N-1389 Heggedal

    Publisher & General Manager

    Ingvild Ryggen Carstens
    ingvild@geopublishing.no
    cell: +47 974 69 090

    Editor in Chief

    Ronny Setså
    ronny@geopublishing.no
    +47 901 08 659

    Media Guide

    Download Media Guide

    ABONNEMENT
    NYHETSBREV
    Abonner på vårt nyhetsbrev
    © 2026 GeoPublishing AS - All rights reserved.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.