Etter store utfordringer med vanninntrengning under drivingen av Mælefjelltunnelen er Statens Vegvesen endelig i gang med byggingen av selve veien inne i tunnelen.
Anlegg og infrastruktur
I Rogfast skal Statens vegvesen for fyrste gong i norsk vegtunneldrift ta i bruk seismikk for å undersøke dei forskjellige bergkvalitetane som skal forserast.
NGI har kartlagt rasfaren i den nær fire kilometer lange tunnelen som skal forsyne Nedre Romerike med drikkevann. 150 m3 masser må sikres.
Gjennomslagssalven gikk like etter klokken fire torsdag ettermiddag i den 2 km lange tunnelen under Filefjell forrige torsdag.
Svenske Tekniska Verken skal sammen med firmaet Bengt Dahlgren starte testfasen for det som kan bli verdens største underjordiske høytemperaturlager.
Norsk betongforenings årlige pris Betongtavlen ble gitt til Holmestrand stasjon.
Norges vassdrags- og energidirektorat er positive til Tverrelvi-prosjektet i Voss. Det kan gi en økt produksjon på 117 GWh årlig.
Hercules Fundamentering og virksomheten i Nordisk Fundamentering er slått sammen til et nytt selskap og blir med det blant de største i markedet.
Torsdag i forrige uke ble den siste salven fyrt av i Ryfylketunnelen – se gjennomslaget i verdens lengste og dypeste undersjøiske vegtunnel.
I forrige uke var det gjennomslag i det første løpet i Bodøtunnelen; i går kom det dagslys fra Hunstadmoen også i det andre løpet.