Retningsstyrt boring gjør det mulig å skaffe kjernematerialet presis der hvor den er ønsket. Og til en mye billigere penge enn konvensjonell boring.
Anlegg og infrastruktur
Romsdalsfjorden ligger mellom Ålesund og Molde. Når den undersjøiske tunnelen står ferdig, vil reisetiden kunne reduseres med en hel time.
Den første av fire tunnelboremaskiner som skal bore de to tunnelene på Follobanen er nå på veg til Norge.
Leder for prosjektgruppen til Stad Skipstunnel, Randi Paulsen Humborstad, er fornøyd med tallene som ble lagt frem i Nasjonal Transportplan i går.
Det finnes ikke noe alternativ til de gamle kalksteinsgruvene i Brevik når deponiet på Langøya blir fullt om noen år.
-Prosjektene som legges frem blir etter hvert så store at norske entreprenører ikke kan klare dem alene. Strategisk samarbeid tvinger seg frem.
Ryfast-tunnelen blir verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel for biltrafikk. Nå sprenger de 292 meter under havet.
Vangbergstunnelen fra 1936 skal endelig oppgraderes. Hele 11 entreprenører ønsker å gjøre jobben.
Det viser seg at fagområdet fjellsprengning er et sjeldent tema i billedkunst ifølge Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellprengningsteknikk, NFF.
Statens Vegvesen må planlegge ny trase for ny, firefelts fylkesvei 109 i Sarpsborg pga kvikkleire.