Neste år realiseres Langskip – statens satsning på fullskala CO2-fangst og -lagring. Men Norge må holde gasspedalen nede og modne frem de neste lagrene på norsk sokkel for å ta imot større volumer av CO2 fra Europa, mener CLIMITs Kari-Lise Rørvik.
CCS
Prosjekter for fangst og lagring av CO2 vokser i antall og omfang globalt. I våre trakter leder Norge an med første kommersielle lagring i Nordsjøen fra og med 2024.
Eramet Norge ønsker å redusere utslippene ved de tre norske smelteverkene. Målet er å fange CO2 som skal transporteres til og lagres i Nordsjøen.
Equinor og Wintershall Dea går sammen om å planlegge en rørledning mellom Tyskland og Norge. Den skal kunne frakte opptil 40 millioner tonn CO2 årlig.
Northern Lights bekrefter at de skal være i stand til å lagre minst fem millioner tonn CO2 årlig i lisensen EL001 sørvest for Troll-feltet.
Horisont Energi og Neptune Energy har signert en avtale om utviklingen av et karbonfangst- og lagringsprosjekt på norsk sokkel. Prosjektet vil kunne lagre mellom fire og åtte millioner tonn CO2 årlig med mulighet for oppskalering i senere faser.
Yara og Northern Lights har signert verdens første kommersielle avtale om transport og lagring av CO2 på tvers av landegrenser. Dette markerer starten på lagring av CO2 på norsk sokkel som betalingstjeneste.
Etter interesse fra industrien utlyste Olje- og energidepartementet nylig to områder for søknader om lagring av CO2 på norsk kontinentalsokkel.
Dette er saken: CNN publiserte 17. februar en sak («Norway, the UK and Canada are not climate champions. They are climate hypocrites») der nordmenn fremstilles som…
Stortinget har nå godkjent statsstøtte til Langskip og legger til rette for produksjon av blå hydrogen fra naturgass med CO2-fangst og -lagring.