I Drammen planlegges en ny bydel i et område som har blitt klassifisert som svært rasfarlig. Kritiske innspill og gryende motstand kan sette kjepper i hjulene.
Anlegg og infrastruktur
Nedsetting av KCl-staver kan over tid stabilisere farlig kvikkleire og gi trygghet i både gamle og nye utbyggingsområder.
Arbeidet som så langt har blitt gjort for å forebygge kvikkleireskred er langt fra godt nok. Det påpekte ekspertutvalgets leder da han fremla NOU-rapporten «På trygg grunn».
NOU-utredningen om forebygging av kvikkleireskred i Norge blir lagt frem mandag morgen.
Arbeidet med jordskjelvrapporten for Rogfast-prosjektet, verdens lengste undersjøiske tunnel, er godt i gang, men har tatt lenger tid enn ventet.
Både undertegnede og mange andre bergfolk er uenige i advarselen mot å bruke høyt trykk til berginjeksjon i tunneler og mener det svært ofte er en forutsetning for å oppnå tett berg til lave kostnader, skriver Bjørn Helge Klüver.
Resultatene fra et forskningsprosjekt ledet av SINTEF argumenterer for at tetting av bergsprekker i tunneler kan og bør gjøres med lavere trykk enn det som benyttes i dag.
Gjerdrum kommune har ikke tatt advarslene på alvor. Gjennom 13 år har byråkratene valgt å ikke følge opp bekymringsmeldinger.
Norges lengste jernbane- og veitunneler Romeriksporten og Lærdalstunnelen vil snart se seg slått av tre prosjekter som er under utbygging eller planlegging.
Rett under føttene våre ligger nok energi til at vi kan dekke store deler av landets behov for oppvarming. Best av alt, den er utslippsfri og fornybar.