Bybanen i Bergens linje 2 til Fyllingdalen har åpnet. Tunnelarbeider ved Haukeland sykehus har krevet omfattende overvåking.
Anlegg og infrastruktur
Norske The Coring Company har inngått avtale med Mesta om uttesting av en programvareløsning som kan redusere risiko, kostnader og CO2-utslipp i forbindelse med feltarbeid.
Så gikk nok et steinras langs den rasutsatte strekningen ved Snåsavatnet, det sjette på ett år. Må liv gå tapt, spør lokalpolitiker Gjermund Eggen.
Jeg jubler ikke over nyheten geoteknikerne legger på bordet om at det nå er trygt å bo i Ask igjen, skriver lokalbeboer og tidligere evakuert Tore Larsen Grønås.
Oslo kommune har lagt ned forbud mot graving og påfyll av masser etter at det ble påvist kvikkleire på Frysja og Kjelsås nord i Oslo.
Etter 30 års prosjektering, tre reguleringsplaner og igangsetting av prosjektet i 2017 er det fortsatt umulig å skaffe en troverdig oversikt over sannsynlige tidsforbruk, målsettinger, risiko eller sannsynlige kostnader knyttet til kvikkleireutfordringene på Moss havn, skriver interesseorganisasjonen Bedre Byutvikling Moss.
Det er ikke fare for kvikkleireskred ved eksisterende bebyggelse i Ask, slår ny rapport fast.
I løpet av ett år har det gått fem ras eller steinsprang langs E6 vest for Snåsa. Det vil ikke bli gjort tiltak på veien før tidligst neste vår, men Statens vegvesen skal inspisere veistrekningen to ganger om dagen.
Flere geologer mener endringer i avrenningsmønster som følge av veiarbeidet kan ha bidratt til å utløse skredet på Hennset.
Statens vegvesen hadde ikke utført geotekniske boringer i området der skredet i Heim kommune ble utløst. Årsaken var at det var for vanskelig å komme til med borerigg.