Fra 2025 skal verdens lengste tunnel stenges 12 timer i døgnet for oppgraderinger. Dette vil ramme trafikken mellom øst og vest, inkludert beredskapstilbudet og det lokale næringslivet.
Anlegg og infrastruktur
Statens vegvesen lover at vegprosjektet skal bidra til mer stabile grunnhold i Fetsund. Ikke alle er betrygget.
Ingen ble skadet eller omkom. Men det var på hengende håret. Enda en gang. Likevel fortsetter alt som før.
Europa er en storforbruker av byggeråstoffer med et årlig forbruk på over fire milliarder tonn. En ny rapport peker på tiltak for å øke gjenvinningsgraden, til nytte for både budsjetter og klima.
Oslo er ett skritt nærmere en reservevannforsyning som skal gå via tunnel. 9. januar startet tunnelboremaskinen opp ved Holsfjorden i Viken.
For byggeråstoffene pukk, grus og sand har Direktoratet for mineralforvaltning lansert nye kart som forteller hver enkelt kommune hvor lang levetid deres aktive uttak har.
Jordskredet på Hennset i Trøndelag ble utløst som følge av utbyggingen av ny E39, i et område der Statens vegvesen ikke hadde gjort grunnundersøkelser, bekrefter ekspertgruppe.
Uttaket av masser fra norske tunnel- og bergromprosjekter økte i 2022, viser statistikk fra Norsk forening for fjellsprengningsteknikk.
Statens vegvesen vil utbedre Nasjonal turistveg Vøringsfossen på Hardangervidda for 54 millioner kroner.
Oslos innbyggere skal få en reservevannforsyning fra Holsfjorden i Lier kommune. Prosjektet krever blant annet omfattende tunneldriving under og vest for byen, og AF Gruppen har inngått sin største kontrakt noensinne.